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板金塗装事例

BMW E70 X5


強風の中、道路を走行中にトタンが飛んできて、ボンネット付近を直撃してしまったX5の修理事例です。幸いキズは思ったより浅く、ヘコミはありませんでした。

 

修理依頼の内容

ボンネット・左右フロントフェンダーは修理塗装致します。また、左右フロントガラスモールにも傷がありますので、こちらは交換作業致します。

修理作業の流れ

フロント部のパーツを取り外します。このお車は、ヘッドライトを取り外す際はフロントフェンダーと一緒に外さねばならない構造になっています!

下地処理です。ボティを極力汚さないようにビニール等を使ってマスキングしてから作業致します。もちろん、塗装する際は再度マスキングし直します。

イタリア製高級塗装ブースの中でマスキング作業が完了し塗装前の状態です。季節の変わり目は、気温や湿度が毎日大きく変わりますので、シンナーの選択やフラッシュオフタイム(表面乾燥させる時間)に気を付けながら完璧に塗装致します。

塗装が終わりました。今回もBMW純正であるRM社の水性塗料を使用し、オリジナルの肌や艶を忠実に再現し、塗装致しました。

完成です。

坂本オート・サービスでは濃色車の塗装作業で一番大切なことは、車がすべて完成し、洗車した後に、最終の磨きあげを行うことだと言い切ります。なぜなら洗車した際に出来る小さな傷やオーロラと呼ばれるギラギラを完璧に無くすことが、なによりも難しいことだと思っているからです。
この度は、BMW純正であるRM社の水性塗料を使用して塗装作業を行っております、坂本オート・サービスに2代目 E70  X5 の鈑金修理のご用命ありがとうございました。

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